拨片是干什么的？
拨片是用来换挡的。
换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换挡设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换挡拨片上拨来实现换挡。这一装置在赛车中应用广泛。
因为换挡拨片就位于方向盘后侧，所以换起来很方便，效率高。在很多拉力赛、场地赛甚至F1赛事中都采用了这一装置。
关于换挡拨片有以下两点需要注意：
一、装备了换挡拨片的自动档车，肯定是手自一体的，因为换挡拨片的作用就是加减档。
二、虽然采用的是手动模式，但变速器的实质还是一台自动变速器，人永远也没有电脑控制的换挡时机精确。所以采用手动模式，通常是更费油的。
拨片是什么？
汽车拨片就是换挡拨片，其作用是不用脚踩离合器，直接通过换档拨片上拨来实现换档。有固定式和随动式两种。换挡拨片，注意事项：1、装备了换挡拨片的自动档车，肯定是手自一体的，换挡拨片的作用就是加减档；2、换挡采用手动模式，使用同一台自动变速器，油耗会有所增加。
换挡拨片是干什么的？
换挡用的。换挡拨片作为一种快捷的换挡设备，能够很大程度上提升驾驶的操作性。
换挡拨片一般位于方向盘后方。在操纵换挡拨片时，驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。利用换挡拨片，驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。
因为换挡拨片就位于方向盘后侧，所以换起来很方便，效率高。在很多拉力赛、场地赛甚至F1赛事中都采用了这一装置。
扩展资料
换挡拨片的弊端：
换挡拨片最大的弱点就是没有办法很快的调整。不管是升挡还是降挡都是循序渐进的。需要一档一档的进行，每次换挡到执行它都有少许的时间差。
选择是否带拨片挡的车型还是根据自己的实际需求，如果特别喜欢操作的体验的话，而且执着于脚踩的那种感觉，其实手动挡对你来说就是最合适的，如果是新手，不习惯换挡，那么拨片会是也不错的选择。
参考资料来源：百度百科-换挡拨片
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