4日晚，神十四乘组将乘坐神舟飞船返回东风着陆场，东风着陆场系统已做好准备，迎接航天员回家。
改装医监医保车，提升航天员舒适度
医监医保车是航天员返回地球后第一个“临时的家”，在车上，航天员将完成初步的
身体健康状况检查，吃上返回地球后的第一顿饭，必要时乘车转移。
为了提升航天员在医监医保车内的舒适度，此次任务对医监医保车进行了改装。
酒泉卫星发射中心应急抢修与运输分队地面抢修分队指挥员喻虎介绍：“为3名航天员更换了全新的座椅，为了确保新座椅与原有医监医保车更好结合，我们设计了全新的缓冲装置和卡扣进行连接”。
医监医保医疗救护车加装了燃油暖风机调节车厢温度，20分钟内可将舱内温度升高至20摄氏度以上，让航天员在着陆现场吃上热饭、喝上热水、用热水洗漱。此外，医疗救护队还为航天员准泰国拆散黑法情降备了保温毯、保温被和暖宝宝等。
面对低温、暗夜挑战，制定多种方案，组织多次演练
相比于以往，此次神舟十四号飞船返回搜救任务同时遇上冬季低温和暗夜两项不利因素，给搜救回收任务带来较大挑战。因此，从人员到装备，执行此次搜救回收任务的队员们都做了有针对性的准备。
神舟十四号搜救回收任务通信操作手贺凯勉介绍，“我们每人都配备了强光手电，还有头戴式照明灯、指北针等设备，辅助我们更好地工作”，为了防止通信设备，在严寒条件下出现异常、卡顿，还有耗电快等现象，队员们还给设备主机贴上了暖宝宝，并用毛毡包裹起来。
针对神十四返回舱夜间返回的任务特点，东风着陆场制定了飞船跟踪测量方案、返回舱搜索回收方案、航天员现场救援方案等。
截至目前，东风着陆场已经分阶段组织了多次训练演练，其中，直升机搜救分队通过14个场次的夜航训练和降落训练，突破了直升机夜间在戈壁软沙区降落的关键技术。
地面搜救分队对着陆区进行了地毯式勘察，详细记录和整理了车辆易通行轨迹，为夜间快速机动做好了准备。
一切准备就绪！
等待神十四乘组回家！
综合：央视新闻、央视军事
来源： 河北交通广播
