中交四公局是央企吗
中交四公局是央企。中交四公局，即中交第四公路工程局有限公司，是中国交通建设股份有限公司的全资子公司。中国交通建设股份有限公司是经国务院批准、中央直接管理的企业。央企的子公司也是央企，所以中交四公局是央企。
中交第四公路工程局有限公司获得过全国优秀施工企业、全国交通企业管理创新示范单位、中国交建优秀企业、中国交建经济效益最优奖、中国交建平安企业等荣誉称号。
中交第四公路工程局有限公司主营业务：基建设计、基建建设、疏浚和装备制造业务、房地产、工程设计、试验检测、物业管理等。
中交第四公路工程局有限公司成立于1981年07月22日，注册于北京市东城区交道口南大街114号，法定代表人赵云。
中国交通建设股份有限公司是一家跨国经营的国有控股上市公司，在基建设计和建设领域具有承建项目类型全面、产业链完善、国际业务突出等竞争优势。
中国交通建设股份有限公司是由中国交通建设集团有限公司独家发起设立的股份有限公司。
中交第四公路工程局有限公司属于国企吗？
属于国有企业。
中交第四公路工程局有限公司，是中国交通建设股份有限公司的全资子公司。而中国交通建设股份有限公司是国务院国资委监管的股份制有限公司。
扩展资料
国有企业，是指国家对其资本拥有所有权或者控制权，政府的意志和利益决定了国有企业的行为。国有企业是国民经济发展的中坚力量，是中国特色社会主义的支柱。
国有企业作为一种生产经营组织形式，同时具有商业类和公益类的特点，其商业性体现为追求国有资产的保值和增值，其公益性体现为国有企业的设立通常是为了实现国家调节经济的目标，起着调和国民经济各个方面发展的作用。
按照国有资产管理权限划分，国有企业分为中央企业（由中央政府监督管理的国有企业）和地方企业（由地方政府监督管理的国有企业）。对于个别中央企业在国家社会经济发展过程中所承担的责任较为特殊，归属于国务院直属管理，这些中央企业属于正部级。
参考资料：中交第四公路工程局有限公司官网
中国交通建设股份有限公司官网
中交二航局第四工程有限公司是国企还是央企
中交二航局第四工程有限公司是国企。
中交二航局第四工程有限公司始建于1959年，总部设在安徽省芜湖市，是集设计、施工、设备安装于一体的大型建筑企业。
扩展资料：
中交二航局第四工程有限公司（以下简称为四公司）作为二航局的一个下属单位，依靠二航局公路工程施工总承包特级、港口与航道工程施工总承包特级、市政公用工程施工总承包一级资质，积极对外开展业务，产品范围遍布全国10多个省（市）。
2009年经营合同额达到60多亿，施工产值达到30多亿。
四公司现有职工1169人，有各类专业技术人员600余名，其中高中级职称270余名，拥有经验丰富的一、二级项目经理70名，拥有固定资产原值29871万元。
目前四公司除根据工程项目组建的十几个项目经理部外，拥有一座年产发十万立方米砼的构件预制厂以及水上船舶施工能力的裕溪口施工处，还下设大型设备租赁站、综合型二级资质的试验检测所、物流中心以及安装工程施工处等固定单位。
四公司拥有打桩船、拖轮、大型驳船、起重机、打桩机、大型砼搅拌站、大型砼搅拌船、大型轮胎式提梁机、运梁车、架梁机、大型塔吊、大型门式起重机、50m移动模架、360t振动锤、砼泵车、砼输送车、挖掘机、震动式压路机、大型进口砼滑模摊铺机、大口径钻机、架桥机、钢结构制作加工机械等，在册施工船机设备近500台（艘）。
参考资料来源：百度百科-中交二航局第四工程有限公司
中交四公局有编制吗
有些有央企正式编制。
某次招聘福利待遇：央企正式编制、五险两金、补充医疗、司龄补贴、包食宿、职称证书补贴、带薪年假、健康体检、节日慰问、高温补贴、防暑降温、入职津贴、集体婚礼、内部购房优惠等。
中交第四公路工程局有限公司（以下简称四公局），是世界500强一一中国交通建设股份有限公司的核心骨干子公司，具有建筑、市政及公路工程施工总承包三个特级，工程设计建筑、市政及公路行业三个甲级等29个类别106项资质，注册资本金19.39亿元。总部设在北京，目前下辖21个子分公司事业部、10个区域机构、1个综合甲级试验室及多个项目公司。
中交四航局是央企还是国企?
中交四航局是央企。中交四航局是世界500强央企中国交通建设股份有限公司的全资子公司。中国交建提出五商中交战略，重点打造成为特色房地产商和城市综合体开发运营商，中交四航局将践行五商中交，率先发展四航特色房地产，四航局房地产开发分公司统筹经营性房地产项目的全面管理。
国企和央企的区别
国企也就是国有企业，是指有国家履行出资人职责的，国有独资企业、国有独资公司企业和公司不一样以及国有资本控股公司。
央企也就是中央企业，全称又叫做中央管理企业，主要从事关系国家安全和国民经济命脉的主要行业和关键领域，是国民经济的支柱。
中交四公局与浙江交工哪个好一点
中交四公局好一点
中交四公局
性质：
国有企业
规模：
1000-4999人
行业：
其他行业
全称：
中交第四公路工程局有限公司
中交四公局，作为世界500强企业——中国交建全资子公司，前身是创建于1975年的交通部房建公司，2006年10月改制重组为中交第四公路工程局有限公司。发展至今，四公局拥有公路工程施工总承包特级资质、房屋建筑施工总承包特级资质、公路行业设计甲级和建筑行业设计甲级等22个类别共计67项资质，是中国交建旗下60多家单位中首家拥有房建特级资质的单位，也是全国极少数集“施工总承包双特级、设计双甲级”于一身的大型基建企业，主要业务包括国内外公路、铁路、桥梁、市政工程、房地产开发、投融资、物业管理、公路试验检测等，形成了以“多业态、多区域、多元化”为主导的发展模式，2018年新签合同额超660亿元，营业额超313亿元，利润额超12.8亿元，员工总数已达9000余人。
2016年8月，正式挂牌成立浙江交工集团股份有限公司。业务范围：浙江交工主要从事道路、桥梁、隧道、港口、航道、市政、城市轨道等交通工程施工、设计、咨询、检测、建设管理、投资以及高等级公路养护等业务，具有住建部颁发的1个公路工程施工总承包特级资质、公路设计行业甲级资质、4个公路工程施工总承包一级以及市政工程施工总承包一级、港口与航道工程施工总承包二级，隧道、桥梁、路面工程专业承包一级，工程咨询乙级，试验检测乙级，以及城市轨道交通工程、交通安全设施、高等级公路养护等专业承包资质，是浙江省内规模最大、实力最强的公路工程施工和高等级公路养护龙头企业。组织机构与规模：浙江交工下设6家分公司、10家全资子公司、4家控股子公司、1家参股公司，具体组织机构图附后。现有正式在册在编员工2780名（不包括养护公司669名员工、劳务公司1200名员工及2016年新员工），各类专业技术人员2284名，其中教授级高工26名，高级职称人员352名，中级职称人员532名，一级项目经理（一级建造师）近200人，常年合作协作队伍农民工近2万人；各种先进施工机械及试验检测仪器5000余台(套)；总资产近200亿元，年施工能力超300亿元。主要业绩：上世纪90年代起，浙江交工抓住省内交通基础设施建设高潮的契机，胜利完成了浙江省第一条高速公路沪杭甬高速公路的建设任务，被誉为浙江省高速公路建设的主力军。随后20余年，相继承建了杭金衢、金丽温、杭州湾跨海大桥、舟山连岛工程等浙江省内各条高速公路以及海上工程的施工，奠定了浙江省交通工程施工龙头企业的地位。近年来，浙江交工积极拓展“两外”市场，先后在国内20多个省份承建工程项目，并成功进入刚果（布）、赞比亚、埃塞俄比亚、玻利维亚等多个国家工程建设市场，取得了良好业绩，逐步打响了“浙江交工”品牌。截至目前，浙江交工累计完成高速公路里程（路基、路面）3235公里，高速公路路基工程1425公里，高速公路路面6108万平方米，500米以上大桥194.4公里/193座，隧道206.26公里/156座，多项工程获鲁班奖、詹天佑奖、李春奖、国家优质工程奖、公路优质工程奖、全国科学大会奖、浙江省科学技术奖及钱江杯、天府杯、白玉兰杯等殊荣，浙江交工也先后荣获浙江省重点建设先进集体、浙江省先进建筑施工企业、黑龙江省公路建设三年决战先进集体、江西“十一五”重点工程建设先进施工单位、全国交通系统先进集体、公路建设行业优秀企业、全国交通企业百强、全国建筑业先进企业、全国优秀施工企业等荣誉称号。经济指标：2015年，在省交通集团董事长、党委书记高兴夫（现任浙江省副省长）为首的领导班子的正确领导下，浙江交工开始驶上飞速发展的快车道，尤其是去年全国建筑业各项指标整体断崖式下滑的背景下，浙江交工各项经济指标逆势上扬，实现了历史性突破，去年完成施工产值125亿元；营收105亿元，同比增长46%；实现利润总额4.11亿元，同比增长47%。2016年，浙江交工预计营收将突破130亿元，增长30%；产值突破150亿元，增长20%；利润突破6亿元，增长45%；新签业务额突破300亿元，增长125%以上。发展目标：浙江交工集团股份有限公司成立后，将紧紧抓住“十三五”期间国家“一带一路”发展战略实施、全国和浙江省交通补短板及省交通集团新平台的发展机遇，按照高兴夫副省长和省交通集团的指示要求，紧紧围绕“抢机遇、补短板、求跨越”的中心工作，全力打造“公路、铁路、地下工程、海外”四个交工，力争“十三五”末实现年新签合同额1000亿元、年营收500亿元、年利润总额20亿元及“十四五”末实现年营收1000亿元的“双千亿”目标，充当好浙江省交通基础设施施工建设的主力军，省交通集团大平台增强造血功能、拓展“两外”市场的主力军，省交通集团经营性业务的主力军，真正成为省交通集团的主业、成为省交通集团旗下的标杆企业，成为国内交通工程施工行业的标杆企业。
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