交通运输局属于什么单位性质
交通局是主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构，内设办公室、人事科、综合科、财务科、计划基建科、政策法规科等6个职能科室，共有市直交通事业单位8个。
其中，正县级3个：市公路管理局、市航运管理局、市地方铁路管理局，副县级2个：市运输管理处、市交通稽查支队，正科级3个：市交通战备办公室、交通信息中心、市交通基本建设工程质量监督站。
扩展资料：
交通运输部主要职能如下：
（一）管理国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局，并按有关规定管理国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局机关党的工作。
（二）负责推进综合交通运输体系建设，统筹规划铁路、公路、水路、民航以及邮政行业发展，建立与综合交通运输体系相适应的制度体制机制，优化交通运输主要通道和重要枢纽节点布局，促进各种交通运输方式融合。
（三）负责组织拟定综合交通运输发展战略和政策，组织编制综合交通运输规划，拟订铁路、公路、水路发展战略、政策和规划，指导综合交通运输枢纽规划和管理；国家铁路局参与研究铁路规划，中国民用航空局、国家邮政局拟定民航、邮政行业规划，交通运输部负责衔接平衡。参与拟订物流业发展战略和规划，拟订有关政策和标准并监督实施。
交通局属于什么单位是事业编制吗
一般情况下交通局本身属于机关单位，在道路运输管理上有一定执法权，交通局本身人员编制都是行政编，是公务员。其下属的农村公路管理所、道路养护站等机构有可能属于事业单位，而且是全额拨款，因为他们不像医院、灌渠管理所等盈利。
交通局是什么部门
交通局是交通行政管理部门，负责本地区交通行政管理，一般包括公路和航道的规划、建设和管理、公路和水路的运输管理、规费征收等职能。个别地区实行大交通管理，把铁路和民航也纳入其中。属公务员系列。
公路局是交通局的下属单位，受交通局领导，负责公路建设的计划、养护、路政管理等职能，是交通局在公路方面职能的具体化和实际操作者。属事业编制。目前正处在事业单位改革中。国内正在推行管养分离，即管理和养护分离，养护实行企业化运作。
交通局管宏观，公路局负责运作。所以，如果你喜欢稳定的职业，建议选交通局。而且交通局作为机关，行政级别相对较高，机会也多，适合仕途发展。
如果你喜欢在实际中学点知识，既有管理者的权威，又能更多地接触实际，建议选公路局。当然如果你想提升自己的技术水平，最好还是交通设计院，因为公路局的业务部门尽管需要专业知识，但要求不高，是侧重于管理的。而且有的省由于体制及历史原因，公路局一般不大管高速公路的，高速公路有专门的管理局，自成体系。
交通局的规划和建管部门权力较大，意味着领导重视，上升空间大。公路局的计划、养护、建设、路政等业务部门比较实，特别是路政，属于行政执法，从发展趋势看，会往公务员方向靠。而计划、建设和养护等部门，是施工单位的主攻对象，要注意防腐倡廉。
交通局是属于什么性质的单位
交通局是属于政府工作单位。交通局是主管全市公路水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构，内设有办公室、人事科、综合科、财务科、计划基建科、政策法规科等6个职能科室，共有市直交通事业单位8个。包含有正县级市公路管理局、市航运管理局、市地方铁路管理局3个事业单位。副县级市运输管理处、市交通稽查支队2个事业单位。正科级市交通战备办公室、交通信息中心、市交通基本建设工程质量监督站3个事业单位。
交通局属于什么单位
交通厅是省级行政机构，如XX省交通厅
交通局是县、区级行政机构，如XX县交通局
对应的行政区划通名不同而已，交通厅对应省、自治区，广东省交通厅、广西壮族自治区交通厅等，交通局对应市县，北京市交通局、南京市交通局、密云县交通局等。
注意直辖市交通局和省、自治区交通厅在行政上是平级甚至高半级的。在一个省、自治区内，省（自治区）交通厅为正厅局级单位，地级市交通局为正处级单位，县交通局为正科级单位。
直辖市交通局是正厅局级单位，直辖市市辖区交通局为正处级单位，但直辖市所辖的县交通局仍然只是正科级单位。
公务员多。中国要不是有这么多公务员,下岗的人就更多了,所以公务员多也从侧面解决了中国的就业问题。
公务员是行政编，国家财政统一开支。
事业编分三种：
1、全额拨款，即由同级财政全部负责拨发工资，如教师和其他一些事业单位的部分人员（有些是全部）；
2、差额拨款，即由同级财政负责工资的一部分，按百分之几十的标准拨付；
3、自收自支，即全部工资由所在单位负责，工资由单位效益（即审批多、收费权的有无和大小）决定。
行政编制等于全国粮票，而事业编制只是本级粮票，只限本级消费。
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