怎么考飞机驾照
可以找航空培训机构培训我国内地的飞机驾驶执照。
考取飞机驾照需要过三关：体检、理论知识和实际飞行。理论考试和实际飞行是同步进行的，按照规定。飞行驾照的培训周期一般较短，私用飞机驾照的培训是两个月到半年左右，飞行学时在40小时以上，学费10万元。
飞行驾照的报考有严格条件限制：学员必须年满17周岁；身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格；此外还要有良好的道德品质；具有初中或者初中以上文化程度等。 只要体检合格，任何人都可以考取国家民航总局颁发、国际通用的飞行驾照。
学习飞机驾照的条件有哪些
学习开飞机需要的条件：
1、年龄不超过24周岁，出生年月按公历计算；
2、身高在165至180厘米之间；
3、体重在52公斤以上；
4、视力为按空军环形视力表，双裸眼视力分别在1、0以上；
5、无色盲、色弱；
6、无文身、刺字。
独立驾驶飞机随时可能碰到各种突发状况，因此只了解常规的驾机动作是不够的。除此之外，学员还将训练处理临时状况的机动动作，包括大坡度转弯、失速、慢速飞行、绕点飞行、紧急迫降程序等。经过这一系列的训练，学员将可以熟练地在航校机场的空域中驾驭飞机了。
学习程序：
考取飞机驾照需要过三关：体检、理论知识和实际飞行。理论考试和实际飞行是同步进行的，按照规定，实际飞行考试最少要完成 40 小时以上的飞行时间，由专门进行培训的教官来对学员考评。
学理论在上飞机之前，通常会有60小时的理论学习课程。
主要课程包括：航空理论(空气动力学、导航、发动机原理等)、航空气象、人的因素(飞行对人生理和心理的影响)、陆空对话及航空英语等。课程结束后，将有近一个月的复习时间，然后由民航总局对学员进行统一的PPL地面理论考试，只有通过了理论考试才有资格进行下一步的飞行学习。
以上内容参考：百度百科-飞机驾照
考直升机驾照需要具备什么条件？
报考条件
1、学员必须年满17周岁；
2、身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格；
3、此外还要有良好的道德品质；
4、能正确读、听、说、写汉语；
5、无影响双向无线电对话的口吃和口音；
6、具有初中或者初中以上文化程度。
考取飞机驾照的程序：
需要过三关：体检、理论知识和实际飞行。
理论考试和实际飞行是同步进行的。
按照规定，实际飞行考试最少要完成 40 小时以上的飞行时间，由专门进行培训的教官来对学员考评。
扩展资料：
飞机驾驶执照类别：
1、航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；
2、商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；
3、私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不以赢利为目的的飞行。
考飞机驾照费用：
考取私人飞行驾照，需要经过6至8个月的初级培训，大约10万元的考牌费用就可拿到驾照。
参考资料来源：百度百科-飞机驾照
考“飞机驾照”身体需要什么条件？
基本条件：
身高男性在165-178厘米之间;女性在160-175厘米之间。体重条件男性在50公斤以上;
女性45公斤以上。血压条件平静血压不超过18.4/11.7千帕(138/88毫米汞柱)。
视力条件双眼裸眼视力均在空军招飞视力(C形)表1.0以上;或对数视力(E形)表5.0以上。
报考条件
（1）学员必须年满17周岁；
（2）身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格；
（3）此外还要有良好的道德品质；
（4）能正确读、听、说、写汉语；
（5）无影响双向无线电对话的口吃和口音；
（6）具有初中或者初中以上文化程度等。
学习程序
考取飞机驾照需要过三关：体检、理论知识和实际飞行。理论考试和实际飞行是同步进行的，按照规定，实际飞行考试最少要完成 40 小时以上的飞行时间，由专门进行培训的教官来对学员考评。
学理论
在上飞机之前，通常会有60小时的理论学习课程(以泛美国际航空学校为例，除采用民航总局颁布的中文教材外，还采用了众多来自国外的教材。)
主要课程包括：航空理论(空气动力学、导航、发动机原理等)、航空气象、人的因素(飞行对人生理和心理的影响)、陆空对话及航空英语等。课程结束后，将有近一个月的复习时间，然后由民航总局对学员进行统一的PPL地面理论考试，只有通过了理论考试才有资格进行下一步的飞行学习。
练飞行
在泛美国际航校，飞行实践课程总共有48小时，其中包括5小时的模拟机训练、31小时的教练带飞训练、10小时的单独飞行训练和2小时的考试
1、模拟机演练
这个阶段主要是熟悉机舱环境、仪表以及操纵，为实飞做准备。模拟机就像一个仿真的大型电子游戏机，正前方是三面环绕的超大屏幕，模拟飞行中的主视野，操作面板与实际飞机完全相同，操纵起来比电子游戏复杂得多，也好玩得多。不过模拟训练可不是闹着玩的，每一次失误就意味着实飞中的险情，所以一定要认真体会操纵仪器的细节。
2、教练带飞
实飞的第一阶段，必须由教练带飞，主要训练学员对基本动作的熟悉，最终要把每个动作的标准执行训练成本能反应。训练内容将包括起飞准备工作、起飞、着陆、转弯、爬升、下降等。这一阶段主要训练强化学员对驾驶感的熟悉和驾驶基本技能的掌握，以适应下一阶段的单独飞行。而在每一阶段结束后都会有民航总局的阶段性检查，在任一阶段检查通过前，是不能进入下一个阶段学习的。
3、本场单飞
独立驾驶飞机随时可能碰到各种突发状况，因此只了解常规的驾机动作是不够的。除此之外，学员还将训练处理临时状况的机动动作，包括大坡度转弯、失速、慢速飞行、绕点飞行、紧急迫降程序等。经过这一系列的训练，学员将可以熟练地在航校机场的空域中驾驭飞机了。
4、转场单飞
在本场单飞之后，是由教练带飞的转场单飞训练(即从一个机场飞到另一个机场)。
在这部分训练学员中将学习到很多非常重要的导航技巧，比如说迎面遇见另一架飞机时如何应对沟通。
拿（驾）执照
阶段将以单飞为主，除训练单独的转场飞行外，也要巩固所有学过的飞行技巧，最后在接受校方的阶段性检查后，学员将参加由民航总局组织的PPL实飞考试。如果考试通过，就可以拿到梦寐以求的私人飞行驾驶（驾）执照了。
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