保险出险不结案的后果是什么？
保险出险不结案通常不会有什么太过于严重的后果，但是如果保险公司规定是需要先结案后赔付的话，那么也就意味着不结案，被保险人/受益人无法拿到理赔金，因此，如果保险公司是有先结案后理赔的规定，被保险人方还需要积极按照流程申请结案。
不过对于保险公司来说，只要走完理赔流程，即被保险人报案、保险公司立案调查、被保险人申请理赔、保险公司审核后，只要审核通过，就可以运行理赔结案了，很小概率会出现迟迟不结案的情况。
保险不结案对车主影响
交通事故不结案，会造成车辆无法驾驶上路和年审等。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通事故处理程序规定》第二十九条因收集证据的需要，公安机关交通管理部门可以扣押与事故有关的物品，并开具扣押物品清单一式两份，一份交给被扣押物品的持有人，一份附卷。扣押的物品应当妥善保管。扣押期限不得超过三十日，案情重大、复杂的，经本级公安机关负责人或者上一级公安机关交通管理部门负责人批准可以延长三十日律、法规另有规定的除外。
车险马上到期了还有个案子没结案会有什么影响吗？
没有影响的，放心续保。车险理赔周期是出险之日起两年的有效期。换一家保险公司没事。没有什么其他损失。
一是，车辆保险就要到期，按时交车辆保险费。二是，之前车辆出事故案件还未结案，之前的保险还有效。但是，之前的保险单要收好，等伤员出院保险公司赔偿完毕，就无效。
关于保险理赔，有效期两年，两年内你不去办理理赔，就视为你放弃索赔权，尽快收集保险理赔单据，与保险公司理赔部门取得联系。
扩展资料：
车险理赔是汽车发生交通事故后，车主到保险公司理赔。理赔工作的基本流程包括：报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。
车险理赔工作具有显著的特点：被保险人的公众性、损失率高且损失幅度较小、标的流动性大、受制于修理厂的程度较大、道德风险普遍。
车险理赔工作涉及面广，情况比较复杂。在赔偿处理过程中，特别是在对汽车事故进行查勘工作过程中，必须提出应有的要求和坚持一定的原则。
(一)树立为保户服务的指导思想，坚持实事求是原则
在整个理赔工作过程中，体现了保险的经济补偿职能作用。当发生汽车保险事故后，保险人要急被保险人所急，千方百计避免扩大损失，尽量减轻因灾害事故造成的影响，及时安排事故车辆修复，并保证基本恢复车辆的原有技术性能，使其尽快投入生产运营。
及时处理赔案，支付赔款，以保证运输生产单位(含个体运输户)生产、经营的持续进行和人民生活的安定。
在现场查勘，事故车辆修复定损以及赔案处理方面，要坚持实事求是的原则，在尊重客观事实的基础上，具体问题作具体分析，即严格按条款办事，又结合实际情况进行适当灵活处理，使各方都比较满意。
(二)重合同，守信用，依法办事
保险人是否履行合同，就看其是否严格履行经济补偿义务。因此，保险方在处理赔案时，必须加强法制观念，严格按条款办事，该赔的一定要赔，而且要按照赔偿标准及规定赔足；不属于保险责任范围的损失，不滥赔，同时还要向被保险人讲明道理，拒赔部分要讲事实、重证据。
要依法办事，坚持重合同，诚实信用，只有这样才能树立保险的信誉，扩大保险的积极影响。
(三)坚决贯彻“八字”理赔原则
“主动、迅速、准确、合理”是保险理赔人员在长期的工作实践中总结出的经验，是保险理赔工作优质服务的最基本要求：
(1)主动：就是要求保险理赔人员对出险的案件，要积极、主动的进行调查、了解和勘察现场，掌握出险情况，进行事故分析确定保险责任。
(2)迅速：就是要求保险理赔人员查勘、定损处理迅速、不拖沓、抓紧赔案处理，对赔案要核的准，赔款计算案卷缮制快，复核、审批快，使被保险人及时得到赔款。
(3)准确：就是要求从查勘、定损以至赔款计算，都要做到准确无误，不错赔、不滥赔、不惜赔。
(4)合理：就是要求在理赔工作过程中，要本着实事求是的精神，坚持按条款办事。在许多情况下，要结合具体案情准确定性，尤其是在对事故车辆进行定损过程中，要合理确定事故车辆维修方案。
理赔工作的“八字”原则是辨证的统一体，不可偏废。如果片面追求速度，不深入调查了解，不对具体情况作具体分析，盲目结论，或者计算不准确，草率处理，则可能会发生错案，甚至引起法律诉讼纠纷。
当然，如果只追求准确、合理，忽视速度，不讲工作效率，赔案久拖不决，则可造成极坏的社会影响，损害保险公司的形象。总的要求是从实际出发，为保户着想，既要讲速度，又要讲质量。
(四)注重《交通事故责任认定书》的证据作用
《交通事故责任认定书》(以下简称《认定书》)对事故当事人和保险当事人在利益调整上起着举足轻重的作用，在保险理赔中是必不可少的证据材料。
由于它在民事诉讼案中不属司法审查范围，保险人习惯采取“拿来主义”，必定给保险企业带来巨大的证据风险和经营风险。
根据国务院颁布的《道路交通事故处理办法》(以下简称《办法》)和公安部制定的《道路交通事故处理程序规定》中的有关规定，《认定书》在民事诉讼案中不属司法审查范围。
因其特殊的地位，保险人形成了一种思维定势，在理赔中把它当作具有无可辩驳的证明力的证据来对待，采取了“拿来主义”，给保险企业留下巨大的证据风险和经营风险。因此，对《认定书》不宜采用“拿来主义”，应对其进行证据审查后方可作为证据予以采信，以防范风险。
(1)从事故当事人的情况来看，《认定书》作为证据的真实性受到了影响和破坏，客观上要求保险从业人员对其证据的真实性进行审查。
根据《办法》第34条规定：经调解未达成协议或调解生效后任何一方不履行的、公安机关不再调解，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。可知在交通事故处理过程中，事故处理机关虽然拥有一定的行政强制措施，但其调解效力弱于司法调解，不具有法律上的强制力，而一旦进入诉讼程序，被保险人的诉讼成本又会相应加大。
最明显的一例，对于伤残者或其家属的精神损害赔偿请求，根据《民法通则》和《最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》的有关规定，能够得到法院的支持。而根据各保险公司制定的《汽车保险条款》(以下简称《条款》)均规定：
因保险事故引起的任何有关精神损害赔偿，保险人不负责赔偿。由于《条款》和有关法律在损害赔偿方面的差异，一定程度上促成被保险人选择行政调解。
但是行政调解之路并非坦途，调解时伤残者或其家属不是据其本身在事故中所负责任的轻重通过合法的程序和方式向车方提出合理合法的索赔请求，而是通过某种有形或无形的胁迫手段来逼迫车方就范，达到其目的。
一是出于为避免进入诉讼程序的考虑，二是想尽快解决事故赔偿纠纷，被保险人往往被迫作出妥协。承担比责任更重的损害赔偿金，这已是非常普遍的事实。另一方面，在保险赔偿中存有合法却未必合理的现象。
也由于前述的原因，在被保险人支付给第三者的赔偿额一定的情况下，责任轻，获得的保险赔偿少；责任重，获得的保险赔偿多；保险成了一个经济杠杆，无形中鼓励车方承担更重的事故责任，在赔偿中处于更有利位置，这也是不争的事实。
参考资料：百度百科-车险理赔
车子出事故,对方嫌保险公司赔偿少不愿意结案,对车主有影响吗？
交通事故未结案对车主有影响：
1、交警部门进行责任认定，协调解决签字，如果车子被扣留，车子取不出来。
2、交通事故没处理完是不给验车的。
3、拖着不结案，受害人可以凭交警裁定到法院提起诉讼，上法院进行民事诉讼通过法律途径来解决，车主会陪着打官司。遇到交通事故，一定要报警，请交警队作出交通事故责任认定书，划分双方责任
4、结案时事故损失该保险公司承担的由保险公司承担，超出保险赔付范围的部分由本人承担。
《道路交通事故处理程序规定》第二十八条，因收集证据的需要，公安机关交通管理部门可以扣留事故车辆及机动车行驶证，并开具行政强制措施凭证。
交通事故拖着对双方都不利，时间拖得越久取证就越困难，到时候维护自己权利的时候能获取的证据也就越少。依据法律规定，人身伤害赔偿应适用普通诉讼时效中短期诉讼时效的规定，即诉讼时效期间应为一年，过了一年的有效期将可能无法申诉。
未造成人员伤亡或受伤较轻无需住院治疗的事故，以当事人收到《交通事故责任认定书》之日起计算诉讼时效；受害人需要住院治疗甚至需要后续治疗的，诉讼时效应自治疗终结之日或损失确定之日起算。没有构成残疾的以治疗终结之日开始计算；构成残疾的以伤残评定之日开始计算诉讼时效。
拓展资料:
出了交通事故对方总拖着怎么处理？
如果责任方一直拖着不处理，建议非责任方直接通过诉讼维权索赔。如果非责任方一直拖着不愿处理也不愿诉讼，那么相关费用可以停止垫付，这并非逃避责任，而是为了促使对方起诉解决，法院的判决相对公正有力。
上述文章内容就是对保险不结案对谁有影响和交警为什么着急签责任认定书的详细解答，希望能够帮助到大家；如有其他更多疑问请关注华展网。
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