信号工和通信工的区别
1、铁路信号工是指维护铁路信号设备的工人，比如道岔，应答器，CTC、信号闭塞、LKJ等，工作比较单一，通常在某个车站驻站值班。而铁路通信工是指维护铁路通信设备的工人。
2、铁路通信和民用通信也可以比较。铁路通信和民用通信维护任务大致一样，只是重要性不大一样，涉及行车责任大于天。铁路采用半军事化管理，员工奴隶化，检查一波接一波。待遇这几年还好，但是和民用通信运营商还有不小差距。
工地上信号工的是做什么的?有哪些注意事项?
工地上的信号工是塔吊信号工主要是指挥塔吊进行吊装作业的一个特殊工种。塔吊信号工是塔吊司机的眼睛。是进行吊装指挥的关键。特别是盲区作业时，指挥人员就尤为重要。
注意事项：
1、认真学习和执行信号工操作规程规定，贯彻落实塔式起重机械的安全制度，服从施工现场安全组织机构的管理。
2、与塔司配合要密切，指挥要规范，消除语言障碍，操作要站在与吊物5-7米处的明显位置上，佩戴袖标，戴其它施工人员不同的帽子。
3、用红绿旗、哨子指挥时，绿旗起、红旗停，一声长、两声短。
4、材料短于1.2米的必须用斗子吊，长短料不能混合吊，吊物与地面距离3米高时，吹预备哨子可落钩。
5、信号工每天上班前必须检查吊索具是否完好无损伤。地面与作业面，信号工都要到位。相互配合，吊物起到一定高度时方可转背，下一位接信号。
6、起重吊装中要坚决执行十不吊原则： (1) 被吊物重量超过机械性能充许范围不准吊。 (2) 信号不清不准吊。 (3) 吊物下方有人不准吊。
(4) 吊物上站人不准吊。 (5) 埋在地下物不准吊。 (6) 斜拉斜牵物不准吊。 (7) 散物捆扎不牢不准吊。 (8) 零杂物不放在容器准吊。 (9) 吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊。 (10) 五级以上强风不准吊。
7、信号工必须持证上岗，必须专职，不能兼任其它工作，不能将指挥旗、哨、对讲机等交给其它作业人员使用或指挥。
扩展资料：
塔吊信号司索工安全操作规程：
1、塔吊指挥员必须经专业培训、考核合格后持证上岗，按时复
训。有耳疾眼疾的人不能担任指挥或发生耳疾眼疾时应暂停指挥。
2、通讯工具应灵敏有效，指挥正确，严禁不明情况下，盲目指挥，在塔吊工作时，指挥应全神贯注，不准开小差或擅离岗位。
3、遵守“十不吊”规定，严禁违反“十不吊”规定，进行乱指挥和冒险指挥，掌握和熟悉指挥技能和操作技术规程。
4、按规定戴好安全帽、扣好帽带，正确使用劳动保护用品。
5、及时检查吊物的牢固和吊索，吊勾保险扣的完好程度，发现不符规定要求和缺配件或损坏立即停吊，进行整改和更换，确保指挥正确，吊物安全。
塔吊信号工指挥的主要流程分为：
转背。信号指挥时应根据塔司的方向来判断左转右转。
走小车。如果需要向前走小车每那你就说，前走小车。
起钩。起钩时，吊物上面不许站人，吊物离地面大约50公分时，如没有牵挂物，既可说起钩。
落钩。 离地面大约两米左右，就须说慢落钩，或者是一档落钩。
参考资料：
百度百科-信号工
铁路信号工是做什么工作的？
从事的工作主要包括：
（1）鉴别铁路、地铁信号设备和配件质量；
（2）敷设、接续信号电缆；
（3）安装、试验轨道电路；
（4）配线、焊接、安装和检测操作引入装置；
（5）安装、测试信号部件；
（6）安装调试、维修电气集中、调度集中、调度监督、自动闭塞、半自动闭塞等设备；
（7）安装、调试、维修车站信号、区间信号、机车信号、驼峰信号、道口信号等设备；
（8）安装、调试、维修转辙、转换装置和信号电源设备；
（9）安装、调试、维修信号保护装置；
（10）检测设备性能，分析处理设备故障。
下列工种归入本职业：
信号工，地铁列车信号工，地铁行车监控信号工
铁路信号工是干啥的？
地铁信号分轨旁信号，做的是道岔，信号机，轨道电路，室内信号，电源屏ATS，继电器等一些室内信号设备。车载信号做列车上的信号设备比如ATP比站务员工资高，工作也比站务员轻松，因为是技术工种。站务员相对就累了。，有搬道员道岔故障需要搬道员手摇道岔。
地铁信号工是什么?
地铁信号工为铁路专有名词，指从事铁路信号相关设备的安装、维护、维修及改造工作的铁路职工。
信号工主要分 ATS 车载 轨旁 3大部门。不论你分到哪个部门都需要现场处理故障的，如果没有故障白天一般事情不多，要等运营结束，对设备进行维护一般一周1-2次晚班设备维护。
所以并不是你说的分维修和基地，地铁公司要求每位员工都有较强的专业知识和应急处理能力。
从事的工作：
(1)鉴别铁路、地铁信号设备和配件质量；
(2)敷设、接续信号电缆；
(3)安装、试验轨道电路；
(4)配线、焊接、安装和检测操作引入装置。
拓展资料;
铁路信号工所需的基本素质与技能
机械、电子计算机等相关专业中专以上学历;
掌握铁路信号设备的安装和维护方法;
身体健康，无色弱色盲，有吃苦耐劳的精神;
具有高度的责任心和团队合作精神。
职业名称:铁路信号工
所在分类:生产、运输设备操作人员及有关人员 运输设备操作人员及有关人员 铁路、地铁运输机械设备操作及有关人员
职业描述
从事铁路、地铁信号设备安装施工和设备维护的人员。
从事的工作
(1)鉴别铁路、地铁信号设备和配件质量;
(2)敷设、接续信号电缆;
(3)安装、试验轨道电路;
(4)配线、焊接、安装和检测操作引入装置;
(5)安装、测试信号部件;
(6)安装调试、维修电气集中、调度集中、调度监督、自动闭塞、半自动闭塞等设备;
(7)安装、调试、维修车站信号、区间信号、机车信号、驼峰信号、道口信号等设备;
(8)安装、调试、维修转辙、转换装置和信号电源设备;
(9)安装、调试、维修信号保护装置;
(10)检测设备性能，分析处理设备故障。
信号工中级工实操考什么
考动手能力的实际操作。
信号工为铁路专有名词，指从事铁路信号相关设备的安装、维护、维修及改造工作的铁路职工。信号工这个工种为铁路电务段相对应的工种，是铁路行业里面技术含量较高的一个工种，一名优秀的铁路信号工需要有较高的综合素质。
中级信号工，属于铁路系统电务部门的一个工种，包括的职称有：初级信号工、中级信号工、高级信号工、技师、高级技师；而干部职称为：助理工程师，工程师，高级工程师！
所谓“信号”就是保证行车安全，提高区间和车站通过能力以及编组站编解能力的自动控制及远程控制技术的总称。
上述文章内容就是对信号工和信号工证件查询网站的详细解答，希望能够帮助到大家；如有其他更多疑问请关注华展网。
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