车险不计免赔是不是加入第三者责任险了
; 车险不计免赔并入到第三者责任险里了，从2020年车险改革之后，不计免赔险就不需要车主自主进行购买了，只要车主买了第三者责任险，就默认为一同购买了不计免赔险，虽然不用单独购买，但是增加了一个绝对免赔率，用户可以自行选择免赔率。
免赔率是有档位可以选择的，分别为0%(不投保)、5%、10%、15%、20%这五种可以选择，如果选择了0%，也就默认为不投保，后期发生交通事故所产生的赔偿款由保险公司全额进行赔付，但是相应的车主需要缴纳的保费也会比较高。
如果车主选择了5%的免赔率，那么在后续交通事故产生赔偿款时，保险公司有5%的不计免赔，如果共需要赔偿1万元，那么保险公司只需要赔偿9500元，剩余的500元由被保险人自己来承担，如果投保0时的保费为1200元，那么投保5%时的保费则会降低为1140元。
2021年不计免赔和第三者合并了吗？
2021年不计免赔没有和第三者责任险合并，而是捆绑到了车损险中运行销售。2020车险改革后，原本附加投保的不计免赔，自燃险，涉水险，无法找到第三方险等都被捆绑到了车损险中运行销售，如果有需求的话只需要投保和车损险即可获得这些附加险的保障，还是比较划算的，而且也能避免一些理赔纠纷。
不计免赔可以让应当由被保险人自行承担的免赔额部分获得保险公司的理赔，能够进一步减轻被保险人在发生保险事故之后的经济压力。
2021不计免赔取消了吗？不计免赔是否并入三者了？
2021年汽车商业保险中的“不计免赔险”并没有取消，而被是合并到第三方责任险中去了。
2021年汽车商业保险有很大的改变，因为国家对汽车商业险进行了大刀阔斧的改革。以往巧立名目的、重复收费或不合理收费的项目或被合并，或被撤销，比如“不计免赔”就被纳入到第三方责任险名下，不再重复收费。
2021年以前单买了第三方责任险还不够，必须另外花140多买个“不计免赔”，否则第三方责任险在某些特定情况下无法生效。很明显，这是保险公司为了增加利润搞得名目，属于过度收费。不过，目前这一险种已被国家勒令不得单独收费，对广大车主来说算是个不错的消息。
第三方责任险，顾名思义就是当自己开车发生交通事故时由保险公司负责赔钱给对方。据不完全统计，10个司机中大概有6个一年到头也用不上第三方责任险，剩下4个可能会叫保险公司出险。保险公司经常出险则来年的保费会上涨，相反，如果去年没有出险今年商业险的价格就会有一定幅度的下调。
那第三方责任险是必须要买吗？对此国家没有强制要求，不过最好是买。现在生活水平越来越高，每家都有一辆甚至两三辆车。路上的车子多了难免发生剐蹭，特别是蹭到一些豪车更是让人心忧，在没有保险的情况下车主是欲哭无泪，可能要卖房、卖车才能赔给人家。
相比之下，花个几百块钱买个第三方责任险要划算、安全得多。发生事故后由直接由保险公司理赔，自己省心省力。当然，第三方责任险也是有保额的，最少要买100万保额才够。
综上所述，不计免赔这已险并没有取消，只是被合并到第三方责任险中去了。
不计免赔并入三者了吗
不计免赔没有并入三者险。
2020年车险改革后，不计免赔纳入了车损险的保障范围，不需要单独购买。车主只要投保车损险，就能享受不计免赔的保障。除车损险的不计免赔不需要单独购买外，其他车险（如三者险、车上人员责任等）的不计免赔仍是需要单独购买的。
第三者商业责任险的含义是指被保险人或其允许的合法驾驶人员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担经济责任，保险公司负责赔偿。自从交强险出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险，可作为交强险的补充。
第三者商业责任险又称第三者责任险 ，以往绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，机动车便上不了 牌也不能年检。在机动车交通强制保险（简称交强险）出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险。因为交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低，可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。
2020年不计免赔和第三者合并了吗？
2020年车险改革后，不计免赔并非是和第三者合并了，而是和车损险合并了，因此，如果需要购买不计免赔的话，车主朋友们可以通过投保车损险获得。此前，不计免赔作为附加险，是由车主朋友们自行附加投保的，但这也很容易产生一些理赔纠纷，因此，2020车险改革，将不计免赔，自燃险，涉水险，玻璃险，无法找到第三方险等原本需要附加投保的险种都捆绑到了车损险中共同销售，也能在一定程度上避免理赔纠纷的发生。
此外，第三者责任险在2020车险改革中，不仅减去了绝对免赔的概念，而且其保额最高能买到1000万了。
2021年三者险包括不计免赔吗
2021年三者险是不包括不计免赔的，但是购买后可以直接享受不计免赔的待遇，并且不计免赔被直接并入到了车损险中一起销售。
拓展资料：
2020年9月，银保监会制定了《关于实施车险综合改革的指导意见》，当中的第三点提到了：在基本不增加消费者保费支出的原则下，支持行业拓展商车险保障责任范围。引导行业将机动车示范产品的车损险主险条款在现有保险责任基础上，增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任，为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。支持行业开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品。政策出来之后，很多车主都在问车险不计免赔取消了吗，其实并没有，只是第三者责任险、车损险、司机乘客险各自的不计免赔分别并入了各自当中，不再作为单独的附加险种，需要注意，车险是具有地方性的，各地区的市场环境不同费用也不相同，当然了，只是手续费用有差异而已，各大保险公司的各类车险价格差不多，车主只需要看看所在地的保险公司哪个服务好一点、哪个优惠多一点再选择即可。
车损险覆盖了多种保险，主要有车辆损失险、发动机涉水险、玻璃险、自燃险、不计免赔险，商业车险改革后，意味着车主不再需要单独购买不计免赔险了，直接购买车损险即可。若是投保的车辆发生事故，不管是自己的车受到损失还是对方的车辆损失，只要是所购买的保险理赔范围内，都会得到赔偿，不计免赔险涉及的赔偿范围非常广，作为车险中的附加险，以下情况是保险公司无法全额赔付的。
1、交通事故无法确定事故原因，事故双方已经自行解决的。比如车辆发生碰撞后，事故双方都无法提供明确的事故责任，就算购买了不计免赔，可能也无法获得全部赔偿。
2、第三方责任，但是找不到第三方，这种情况发生交通事故可以获得理赔，但是因为找不到第三方，即使投保了不计免赔，也很难获得全额赔偿。
3、出现比较频繁，我们都知道，频繁出现会增加第二年的保费，还可能导致不计免赔无法生效。
上述文章内容就是对不计免赔并入三者了吗和三者现在是不是包括不计免赔的详细解答，希望能够帮助到大家；如有其他更多疑问请关注华展网。
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