保时马电动车为什么不建议买
原因1：时速太慢，降低了实用性。保时马电动车最高时速为25公里/小时，非机动车道行驶最高时速为15公里/小时，这个时速，基本和山地自行车一样，甚至自行车骑的快一些，都能超过它的时速，一些商家还遇到，车主买完新国标电动车，觉得时速太慢，要求解除限速装置，要不就退车的要求，虽然保时马电动车限速要求是为了安全，但也是真真切切的降低了电动车的实用性。
原因2：应对道路场景有限，降低了实用性。电动摩托车或以前的超标电动车，动力都比较充足，一般都是800W~1500W电机，但保时马电动车的电机功率最高只能为400W，这个动力遇到坡度，载人爬坡都很吃力，限制了一些陡坡道路行驶的场景，此外，时速慢，效率低，只适合短途出行，超过10公里以上的距离用它出行，已经不是很适合。
总之，相比电动摩托车或其他品牌的电动车，接受它就意味着有很多种情况，对于电动车的实用性，也是大打折扣。
原因3：价格不低，没有太大优势
最后一点，也是很多商家才了解的，那就是保时马电动车在价格上没有明显优势，保时马电动车在配置上相比较原来的超标电动车，其实是减配的，但它的价格，相比超标电动车，其实是涨价的。
一辆稍微有一些续航、品牌的保时马电动车，价格都要2000~3000元，而这个价格，完全可以买一辆电动轻便摩托车，在动力、续航方面会更充足，实用性会更高，我也经常听到很多保时马电动车车主，吐槽：早知道买电摩了。
小结：很多人不推荐保时马电动车，其实是出于实用性和性价比考虑，小鑫其实也认为，保时马电动车在所有电动车中，在这2个方面，确实处于下风。
国产h2摩托车值不值得买
不值得买
所谓的国产川崎H2，就是一种山寨的仿跑摩托车，它只是样子看起来像跑车和川崎H2而已，大多是一些小厂或没有正规工厂的小作坊拼装的，质量普遍比较差，也没有跑车的性能，还没有售后服务保障，配件供应也不好，有的甚至不能上牌照，买这样的摩托车要慎重。
幼狮250为什么不建议买
排量低。
贝纳利幼狮250搭载了一款249.4CC排量的单缸发动机，车辆最大马力只有27.2匹，这个动力对于新手而言比较友好，所以很多人只是买它用来练手的，等技术成熟以后再换大排量的摩托车，所以贝纳利幼狮250在“完成使命”以后光荣下岗了
二手佛沙350踏板摩托车能买吗
不能买。
1，减震太硬，特别是后减。我骑过5，6个车，佛沙是对减速带最不友好的车。每次过减速带后座的人都想起飞。
2，天冷打火轻微困难。零下10度的时候一般是两三枪着。
3，左边的手套箱太难关了，经常需要大力出奇迹。而且太深，深有深的好，比如能放整个保温瓶什么的，但是放的东西多的时候真的难找，特别是戴手套的时候。我觉得xmax这点不错，弄两个容量稍小一点更方便。
4，大单缸震动，略大。怠速的时候比较明显，但是骑起来就还行。
5，刹车比较软，习惯档车的话需要适应一下。
6，做工也就那样，不要抱有不现实的期待。
十大不建议入手的摩托车
1、鬼火摩托
鬼火踏板摩托车，实际上是雅马哈的一款比较经典的踏板RSZ，正品售价都比较贵。因为拉风的外形，很快遭到江浙一带小厂商的疯狂山寨，迅速占领国内低端小踏板摩托市场，因为价格低廉更加受到学生一族的喜爱。
2、Confederate America GT
这款车可能非常少见，不过如果了解它的话就会明白少见是有原因的。不得不说这款车真的是巡航车里最漂亮的车型之一，很有艺术设计感。这款车油箱尺寸还算可以，但只能加到8成满，如果多了很有可能在骑行的过程中溢出来。
另外车子的平衡性也不够好，驾驶体验比较差。
3、杜卡迪Streetfighter 1098
试驾过之后还是能够感觉到1098车型的底盘平衡性差了一些，低版本的848车型就非常好。另外1098的坐垫高度可让很多骑手会感到尴尬，脚踏板也有些滑，另外排气的声音也不够好听，总之Streetfighter 1098不够好。
4、本田Pacific Coast
可怜的本田，在这个榜单中，也许这款车是最受争议的一款。本田Pacific Coast车型可以说是摩托中的旅行车，和巡航车还是很不一样的，理论上这款车的定位是一款大排量踏板，但充足的储物空间完全能够满足一家人的短途出行。
所以定位也让这款车变得非常尴尬，当成巡航车显然不合适，如果要当成大排量踏板，让宝马C650 Sport情何以堪。
5、铃木Marauder
作为一款巡航车，舒适性显然是最重要的，遗憾的是，铃木这款Marauder失败了。如果单从外观上来看，这款车的造型还是相当漂亮的，另外看配置的话，倒置前叉、800cc的V-Twin发动机、链条传动以及五挡变速箱都还是非常不错的。
这款车最多能驾驶五分钟。而原因就在于这款车的坐垫舒适性非常之差。
6、Bimota Vdue
这款车是这家公司首次也是唯一一次尝试自己生产一台发动机装在自家车型上，而不是从别家借发动机。而他们最初决定打造的发动机只有两个要求：
1、500cc。
2、两冲程。
这款车的喷油系统很糟糕，ECU电脑程序似乎也没有多么智能，油门的响应可以说毫无规律。
7、1992款铃木GSX-R600
这款1992款铃木GSX-R600车型列入榜单，所有用来描述这款车的词语中，只有“超重”这个词能够通过审查。这款车型是GSX-R750的减配版，本是主打更入门的市场，但是偏高的车重和动力的缺失让这款车和R750完全无法相提并论。
8、2006款川崎ZX-10R
ZX非常沉，驾驶起来感觉非常重，尤其是和老款车型相比，要知道老款车型可能公升级跑车中最轻的一款。当然这款ZX-10R依旧很快，但是相比老款车型，重量问题使其优势完全丧失，感觉川崎是在退步。
9、杜卡迪Multistrada 1100
这款车的外观设计可以用“奇特”来形容，给人的感觉像是某种昆虫的仿生学设计；车头部分的风挡竟然是分体式设计，上半部分会随着车把的转向而转动。
这款车驾驶起来还是不错的，性能表现和舒适性都能让人满意，总之就是当驾驶这款车时，能找到杜卡迪的运动感而不会想到奇特的外观，但下车之后就要面对外观这个问题了。
10、铃木Katana 600
Katana 600真的又重又慢，尤其是在试驾了雅马哈FZR600之后，铃木的那台车让我彻底失望了。如果作为一台交通工具，Katana还能够满足用户的需求；但如果追求运动性能的话，那这款车真的只会让人失望。
摩托车王牌发动机是杂牌吗能买吗
摩托车王牌发动机是杂牌，不建议买杂牌货，从19年7月1号开始执行国四标准，现在的新摩托车都使用的是电喷系统，杂牌摩托车的电喷系统稳定性，没办法保证，特别是在你使用不多的情况下，其实还有一个非常不错的选择，就是买二手的国三摩托车，国三摩托车大部分是华油器的，化油器的可靠性没问题，是可维修性都是相当方便的。而且二手的国三摩托车也不算太贵，尽量买个大牌子，只要成色比较新，你用几年是没有问题的
上述文章内容就是对十大不建议入手的摩托车和不建议买摩托车的详细解答，希望能够帮助到大家；如有其他更多疑问请关注华展网。
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