摩托车排行
摩托车排名是HONDA/本田、YAMAHA/雅马哈摩托、KAWASAKI/川崎、铃木、KTM、BMW/宝马、哈雷、Ducati/杜卡迪、aprilia、Triumph/凯旋。
1、HONDA/本田
本田是世界上最大的摩托车制造商，也是世界上最大的内燃式发动机制造商，并且是唯一一家在F1和Moto GP上都曾夺得年度总冠军的厂商。
而且本田旗下摩托车车型丰富，基本上想要的型号都能在他们家找不到。另外本田摩托车从来都不会盲目地增加输出，而是更加注重操控和耐用，既要容易发挥，又要机件耐用，还要维修容易，就还蛮值得推出的。
2、YAMAHA/雅马哈摩托
雅马哈全名是雅马哈发动机株式会社，从创立之初就制造摩托车，现在的销量是全球第二，仅次于本田。他们家比较推荐R3，一款国外热销的入门级仿赛，排量321cc的R3具备了42匹马力，标配ABS，对标的竞品为本田CBR300R、川崎忍者300R和KTM RC390。
3、KAWASAKI/川崎
川崎以重工起家，创立于明治维新时期，是日本最重要的重工业企业之一。川崎的口碑正正是来自于量产车，当家的Ninja和ZX都是名头响亮的系列。
4、铃木
铃木也是日本品牌，最著名的系列是GSX，但是在车友们的回忆里，盗匪、刺激、铃木刀和隼这样的名字比起冷冰冰的型号更有感觉。尤其是铃木刀，在80年代面世时，设计超前十几年，而且铃木居然把这台堪比概念车的摩托量产，成为了当时铃木的一个传奇。
5、KTM
KTM是奥地利摩托车品牌，诞生于1934年。KTM的强项在于越野和极限挑战赛，进入千禧年后的达喀尔拉力赛中，KTM拿下了摩托车组所有的冠军。
6、BMW/宝马
宝马摩托车公司（BMW Motorrad）现在是宝马汽车集团的子公司，但实际上宝马汽车的出现比摩托车晚了6年。宝马车型齐全，但是最著名最畅销的，是他们的探险车，就是以GS（Gelande/Strasse）结尾的款式。
7、哈雷
哈雷是一个靠信仰活着，而且还活得很好的品牌。虽然他们家的配置不算出众，但是旗下复古款、经典款车型就还挺受消费者喜爱的。
8、Ducati/杜卡迪
杜卡迪建立于1926年，最开始是做无线电器材的，1946年生产出第一辆摩托车。另外杜卡迪主卖的是设计和声浪，如果是日常使用，回头率相当的高。
9、aprilia
Aprilia创立于1968年，在各个车厂中算是比较年轻的，最初只制造踏板摩托车和小排量摩托车，越野摩托和运动型摩托是80年代才开始生产的。
Aprilia最著名的是RSV4，标准版的RSV4 RR采用65度夹角的V4引擎，201匹马力，标配了aPRC电子防护系统和Racing ABS刹车系统，Sachs出品的避震和转向把，铸造式合金三柱式轮圈。
10、Triumph/凯旋
Triumph是来自英国的老牌摩托车制造商，也是目前英国最大的摩托车制造商，在川崎还在造潜艇的时候，Triumph已经造出了第一辆摩托车，当时是1902年。
Triumph已经发展出四大系列十几款车型，Road Star和Super Sport系列主打运动风格，Modern Classic系列主打英伦复古，Cruisers系列具有美式巡航风格，Adventure和Touring系列则主打越野和旅行。
摩托车品牌排行榜前十名
摩托车品牌排行榜如下所示：
1、本田
本田摩托隶属于本田技研工业株式会社，摩托车、汽车、动力产品以及飞机是本田公司的四大核心业务。该公司最早创立于1946年，目前已经发展成一个跨国汽车、摩托国产生产销售集团，本田旗下的摩托车不论是跑车、街车、旅行车亦或者踏板车在国内都有着非常高的销量，同时还有着不错的市场反馈，本田摩托车经销商已经覆盖了我国大部分城镇及乡村。
2、铃木
铃木品牌隶属于“铃木株式会社”，该公司最早创立于1909年，并于1952年开始生产摩托车，目前旗下业务涵盖汽车和摩托车两大板块。1993年铃木品牌开始进军国内市场，分别与大长江集团、豪爵控股公司、济南轻骑集团开展合作，铃木摩托车就此出现在了大众的视野里。
3、贝纳利
很多人都以为贝纳利是一个合资品牌，因为它原本是一个来自意大利的百年摩托车制造商，但是后来被我国的钱江集团收购了，所以从严格意义上讲贝纳利已经属于国产车了。贝纳利在国产以后成功填补了我国大排量高档摩托车、赛车等车种的市场空白。
4、豪爵
豪爵全称为“豪爵控股有限公司”，成立于2004年，是一家以摩托车产业为主的多元化投资公司。由于豪爵在国内发展的时间比较久，而且与日本铃木株式会社合资生产过摩托车，所以豪爵已经具备了先进、成熟的摩托车生产工艺，旗下产品也一直有着不错的销量和口碑。
5、雅马哈
雅马哈最开始是造钢琴、电子琴等的乐器的，摩托车是子公司“雅马哈发动机株式会社”旗下的产品，该公司成立于1955年。公司自成立以来就一直致力于制造世界顶尖水平的摩托车，而雅马哈摩托车的产品品质也确实属于一流水准，其中像雅马哈R1、雅马哈R6等跑车深受年轻人的青睐，雅马哈的踏板摩托车在国内也有着不少的销量。
全球十大顶级摩托车品牌
全球十大顶级摩托车品牌是哈雷戴维森、雅马哈、川崎、宝马、杜卡迪、本田、KTM、铃木、奥古斯塔、比亚乔。
1、哈雷戴维森
哈雷戴维森隶属于“哈雷戴维森贸易有限公司”，该公司创办于1903年，主要生产的车型为太子摩托车。
哈雷品牌发展至今已经成为了激情、自由、勇敢、个性的象征，作为世界顶级休闲摩托车品牌，哈雷刚进入中国就受到了消费者的热烈欢迎，即使哈雷的产品存在许多短板，但依旧阻挡不了人们的喜爱之情。
2、雅马哈
雅马哈最开始是造钢琴、电子琴等的乐器的，摩托车是子公司“雅马哈发动机株式会社”旗下的产品，该公司成立于1955年。
公司自成立以来就一直致力于制造世界顶尖水平的摩托车，而雅马哈摩托车的产品品质也确实属于一流水准，其中像雅马哈R1、雅马哈R6等跑车深受年轻人的青睐，雅马哈的踏板摩托车在国内也有着不少的销量。
3、川崎
川崎全称为“川崎重工业株式会社”，是日本摩托车数量和产值排名第四的摩托车生产公司，其中重工业是川崎的主营业务，主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等，可以说摩托车只是川崎公司的一个小业务。
4、宝马
和宝马汽车一样，宝马品牌的摩托车一样遵循高档品牌战略，其中第一年宝马摩托车“BMWR32”诞生于1923年，随后宝马的摩托车业务得到了突飞猛进的发展，时至今日宝马品牌的摩托车不论是在设计、发动机、车架、环保责任还是安全领域都占据着领先地位。
5、杜卡迪
杜卡迪（DucatiMotorHoldingS.p.A.，NYSE：DMH）是一家来自意大利的摩托车生产商，公司最早成立于1926年，并于1946年开始生产制造摩托车。
该品牌主要生产高性能运动型摩托车，旗下产品也凭借出色的设计以及领先的技术闻名于业界，不少人从小就立志要成为“尊贵的杜卡迪车主”。
6、本田
本田摩托隶属于本田技研工业株式会社，摩托车、汽车、动力产品以及飞机是本田公司的四大核心业务。
该公司最早创立于1946年，目前已经发展成一个跨国汽车、摩托国产生产销售集团，本田旗下的摩托车不论是跑车、街车、旅行车亦或者踏板车在国内都有着非常高的销量，同时还有着不错的市场反馈，本田摩托车经销商已经覆盖了我国大部分城镇及乡村。
7、KTM
KTM全称为“KTMSportmotorcycleAG”，是一家奥地利摩托车、自行车和助力车（moped）制造商，这家公司最开始专营金属加工，后来在1954年开始制作摩托车，其中越野摩托车是这家公司的强项，性能卓越的KTM车型在许多越野赛事上都拿过大奖。
8、铃木
铃木品牌隶属于“铃木株式会社”，该公司最早创立于1909年，并于1952年开始生产摩托车，目前旗下业务涵盖汽车和摩托车两大板块。1993年铃木品牌开始进军国内市场，分别与大长江集团、豪爵控股公司、济南轻骑集团开展合作，铃木摩托车就此出现在了大众的视野里。
9、奥古斯塔
奥古斯塔（MVAgusta）是一家来自意大利的摩托车品牌，公司成立于1927年，并于1945年开始生产制造摩托车，旗下车型曾凭借出色的动力性能称霸于世界赛车场。但因为奥古斯塔一直执着于纯手工打造摩托车，所以产品价格相当昂贵，在国内的销量可以用低迷来形容。
10、比亚乔
很多人可能没听过比亚乔，意大利比亚乔集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业，2004年该品牌和中国宗申产业集团合资成立了“宗申·比亚乔佛山摩托车企业有限公司”，所熟知的古兹摩托、阿普利亚摩托都是比亚乔旗下的品牌，比亚乔的两轮机车产销量高居欧洲第1位。
十大顶级摩托车 排行榜
世界顶级摩托车排行榜前十名：川崎、宝马、铃木、贝纳利、比亚乔、KTM、哈雷、雅马哈、凯旋、豪爵。
1、川崎
川崎重工业株式会社（TYO：7012），乃日本的重工业公司，川崎重工起家于在明治维新时代，并以重工业为主要业务，与JFE钢铁（原川崎制铁）及川崎汽船有历史渊源。
主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。其罗马名为“KAWASAKI”，公司的名字是用创始人川崎正藏的名字命名的。“川崎世界”将带给您跨越陆、海、空三个领域的技术的历史、现在和未来的体验。
2、宝马
宝马摩托车自一九二三，即成为创新的代名词。经典的双缸对置式发动机结构一直到今天还在使用，流线型设计、安全和排放技术创领行业标准。二零零六年，首家BMW摩托车旗舰店在北京成立，从此进入中国。BMW摩托车越野车型：越野车，街道车，旅行车，运动车，警用车。
3、铃木
铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的“S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务，1952年开始生产摩托车。
4、贝纳利
Benelli是意大利也是世界上历史最悠久的摩托车制造商之一。公司于1911年成立，历经风雨，即使在战争和经济大萧条期间也从未停止过生产，也被认为是世界上最年轻化的摩托车制造商之一。
5、比亚乔
意大利比亚乔（PIAGGIO）集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业，是全球第一辆踏板车Vespa的制造商，PIAGGIO在世界各地拥有数十家工厂，员工6万多人。
6、KTM
KTM是奥地利的一家生产摩托的厂商，1934年诞生，强项是越野摩托，性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖。在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现。
7、哈雷
哈雷摩托是由美国哈雷戴维森摩托车公司生产的摩托车品牌，创始于一九零三年，由威廉·哈雷和戴维森三人在密尔沃基成立。上百年以来，哈雷戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。
8、雅马哈
雅马哈（Yamaha、山叶）品牌于1887年在日本前桥创立。同时，雅马哈还是一个经营音乐普及事业、网络产品、体育用品、厨房卫浴用品、发动机、贴片机等其他各种产品的综合性国际集团。
9、凯旋
纯正英伦摩托车公司，我们致力于打造世界上最好的摩托车。从概念和设计到工程、测试和生产，每一辆凯旋凝聚了精准、工艺和工程设计的结晶。
10、豪爵
豪爵摩托是中国名牌、中国驰名商标，旗下有十几个系列、一百多个款式豪爵经典品种—钻豹的摩托车产品，多年来一直是国内摩托车第一品牌。
踏板摩托车排行榜前十名（十款高人气踏板车分享）
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十款高人气踏板车分享,有你想要的吗?
踏板摩托车因为操作简单,骑行舒适,使用场景宽泛,所以很受广大摩友的喜爱。因此本期我们就分享10款,人气比较高的踏板摩托车,以供大家参考选择。
第一款 本田NSS350 目前售价53000
作为本田中排量品牌中目前唯一的一款踏板车,NSS350的出现,可谓是一车激起了千层浪,该降价的降价,该处理的处理,该升级的升级,反正其它品牌的车型都没闲着。
而这款车之所以有这么大的魔力主要的原因就在于,本田小翅膀加持下的价格表现和车辆性能。因为在这款车亮相之时,喜欢这类踏板车的摩友总感觉同类型的车型,好像少了点什么,所以它就成为了一款众人眼中的粉丝收割机。
第二款 XMAX300 官方指导价49800
前有本田NSS350后有雅马哈XMAX300,作为直接的竞争对手,XMAX300为了在这场对决中不被对手打压,所以也做了优化升级,调低了价格。
如此的改变使得这款车就瞬间香了很多。虽然它亮相之时连一辆实车都没了,但依然无法阻挡车友们对它的狂热追求,因为它不错的性能,较低的价格,正是大多数车友所需求的。
第三款 光阳S350 目前售价36800
作为一款还未上市就被NSS350摩擦一番的车型,S350还是凭借自身出众的特点,得到了市场的追捧。因为这个级别在踏板车上玩跨界风格的并没有多少,这就使得这款外观看起来更有个性,配置也比较丰富的S350,还是在一片骂声中得到了,应该属于它的市场地位。
第四款 升仕310M 目前售价26800
作为一款敢于挑战目前市面上大多数踏板车的车型,虽然它起点很高,但并没有让我们失望,因为它用实力证明了自己曾经说过的话。并且在市场表现还算不错的前提下,自降身段调低了价格。最主要为了不让老用户受损失,就采取了补差价的方式,将原来多出来的购车款返还给了用户,如此的操作就让这款车获得了大多数摩友的认可。
第五款 NMAX155 官方指导价25800
自从这款车开始内地市场上的雅马哈和本田就彻底杠上了。因为它的出现狠狠地给本田来了一巴掌,甚至于有车友说这款车直接就把本田的裤子给扒了,让本田丢人丢到了家。
事实上作为一款进口车型,NMAX155的定价确实厉害,但它的销售方式真不咋滴。不过即便如此,就车辆自身的表现来说,这是一款非常适合通勤代步,偶尔郊游,甚至于长途摩旅的车型,所以买不到归买不到,但它依然值得关注。
第六款 赛科龙RT3 目前售价22980起
RT3是一款相对比较成功的自主品牌踏板车,这款车的出现解决了早期踏板车的一些不足。比如它直接将油箱容积提高到了17L,这使得这款以摩旅为主的中大型踏板,在同级车型获得了暂时无法替代的核心竞争力。并且随着这款车衍生版本的出现,它也具有了较高的关注度,因此这是一款从设计之初就为摩友而考虑的踏板车。
第七款 比亚乔X7 目前售价19980
这纯粹就是一款网红车型,它之所以能够成为网红主要就在于将250cc踏板车的价格直接下拉到了两万内,并且还融入比较丰富的基础配置。这就使得发展遇到瓶颈的合资踏板车,看到了突破的方向,也体验到了爆红后的甜头。
第八款 力帆KPV150 目前售价12980起
作为一款扭转力帆困境的车型,KPV150跨界的车型设定方向是非常正确的,并且它的出现还让内地市场刮起了一股踏板车跨界风。这就让这款骑起来并不完美,也有一些不足的ADV踏板车,得到了市场的认可,成为了爆款车型。所以国产车有软肋不可怕,可怕的是不想改变,停步不前。
第九款 裂行125 目前售价10980起
作为一款以实用为主但外观较为动感的小踏板,这款车裂行125的人气是仅次于UY125的。它能取得这样的成绩除了外观上的优势以外,还有动力表现和基础配置上的因素,所以一款摩托车要想红,除了惹怒车主,外观诱人,还要有内核硬实力。
第十款 UY125 目前售价9380
作为一款看起来还算有颜值的车型,UY125能够广受好评,主要的原因就在于它搭载了一款,符合大多数摩友使用需求的实用型动力总成,这就让这款车一跃成为了人气踏板车之王。
以上就是目前市面上人气相对比较高的10款踏板车,它们当中既有高颜值的,也有高性能的,还有高性价比的,当然与此同时也有接地气的,那么这些车型中有你想要的吗?
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